机长，在很多人的眼里便是“高富帅”的代名词，看到这样的制服，你该不会是毫无反抗才能呢？今日小编就带咱们认识一下机长制服中的学识。

  民用航空器运送机长（以下简称机长），是根据我国民用航空规章获得航线运送驾驭员执照，并被航空运送企业聘为机长的飞翔员。

  机长又称正驾驭，是航机内具有最高指挥权的人，制服上具有四条金色或白色斑纹，而帽子也会与其他不同。

  制服特色衣服上有四条金色或白色斑纹全称民用航空器运送机长机长要求堆集飞翔5000小时等别号正驾驭机长座位驾驭舱左边

  这套为单排扣制服， 合适春季，秋季穿戴。 民航制服在规划上都比较时髦， 大多收腰。 合适海提高的人穿戴。

  有的是一道杠，有的是两道杠， 还有三道杠，四道杠， 不同的杠别离代表啥意思呢？

  最早的乘务员是挂一条的，乘务员不是高档服务员， 而是受过专业训练，帮忙旅客逃生的专业随机人员

  第二条代表的是Knowledge 对飞机体系的常识所以FE飞航工程师、空中领航员、空中报务员、空中机械员挂两条

  这便是机长为什么能够有第四条， 他有必要勇于承当相应的职责， 机长在飞翔前对一切机组人员的提示的最终一句永远都是： “飞机上有任何情况尽早让我知道，我来做决议，我做的决议，我来承当，我负全责。”

  是意味着独登时担负起指挥和操作飞机的职责，确保国家十几亿飞机的产业和几百人的生命安全，搁在你的肩上；

  还有一种说法，进驾驭舱的，都是三杠、四杠； 进客舱的，便是一杠、两杠； 即便是飞翔的，暂时在客舱作业，也要减杠。 机务、领航、报务， 只需进驾驭舱，便是三杠起步， 地上根机放行的在外。 有的在肩上，有的在袖口。 不是级其他巨细，是职责！

  依照从低到高的次序说， J单飞机长，A带队机长，T教员； 教员分A类教员和B类教员， B类是能够带飞模拟机的教员，等级要高一些； C是检查员。 机长资历的根底时刻是3500飞翔小时， 也便是3500飞翔小时之后的飞翔员才有可能做机长，当然还要经过机长考试．

  副驾驭一般又分为第一阶段副驾驭（F1）、 第二阶段副驾驭（F2）、 第三阶段副驾驭（F3）、 第四阶段副驾驭（F4）、 左座副驾驭（FL）；也有F E S 的差异。

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